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Abierto al tráfico el primer tramo de la Ronda Norte
La puesta en marcha del segundo tramo corresponde a la Empresa del Suelo de Andalucía, quien tiene la encomienda de gestión
Esta mañana se ha anunciado la apertura al tráfico del primer tramo de la Ronda Norte, que va desde la calle Córdoba hasta el cruce de Santo Domingo, una vez que se han solventado los problemas que existían con un transformador eléctrico.
Según explicaba el Alcalde montillano, Federico Cabello de Alba, la apertura al tráfico de esta vía supondrá también una modificación en la circulación rodada en varias calles del Barrio de San José. Sin embargo se va a esperar a que pasen algunas fechas para conocer el volumen de tráfico que soporta esta nueva arteria rodada antes de aplicar dicha modificación.
Cabello de Alba se ha referido también al segundo tramo de la ronda norte “que depende de EPSA, ya que es quien tiene la encomienda de gestión y contratos firmados con algunos propietarios de los terrenos afectados en la UA8. Desde el Ayuntamiento se ha pedido que se pongan en marcha las obras de este tramo que supondrán la construcción de casi seiscientos metros de esta ronda”.
Por su parte el Jefe de la Policía Local, José Carmona, ha explicado que las modificaciones que se van a realizar en el tráfico del barrio de San José se han consensuado con los vecinos, pero que se va a esperar unas fechas para evaluar cómo impacta en el tráfico que circula por este barrio montillano la apertura del primer tramo de la ronda norte.
Carmona ha indicado que probablemente se convierta en sentido único el tramo superior de la calle Córdoba, actualmente de doble sentido, y se invierta el sentido de la circulación en la calle San Fernando, para evitar los problemas que existen en su confluencia con la calle Ciprés. Estos cambios supondrán la reorganización del tráfico en las calles aledañas.
El jefe de la Policía Local se ha mostrado seguro de que la apertura del primer tramo de la Ronda Norte aliviará el tráfico en toda la zona al facilitar la salida desde el centro de la ciudad hacia la Avenida de Marqués de la Vega y Armijo.
Construcciones Granadal y Teginser construirán la Plaza Solera
Esta actuación se enmarca dentro del Proyecto Solera y supondrá una inversión de 830.927 euros
La próxima semana se firmará la adjudicación del proyecto de construcción de la Plaza Solera por el Ayuntamiento de Montilla y la UTE formada por Construcciones Granadal y Teginser. Así lo ha anunciado hoy el Teniente de Alcalde de Desarrollo Económico, José Manuel Lucena, quien ha añadido que las obras de este proyecto comenzarán a lo largo de este mismo mes.
La actuación en la Plaza Solera se enmarca dentro del Proyecto Solera y comprende la construcción de un centro de visitantes, un nuevo archivo histórico, un centro de atención al empleo y un centro social multifuncional.
El presupuesto inicial para la puesta en marcha de esta obra se situaba en 1.215. 834 euros, que con la baja ofertada por la empresa tras la licitación y adjudicación supondrá una inversión de 830.927 euros.
La UTE adjudicataria de este proyecto ha ofertada también una baja en cuanto al tiempo de ejecución del proyecto, comprometiéndose a finalizar la obra en un plazo de siete meses y medio desde que se firme la adjudicación.
Según ha comunicado José Manuel Lucena, se espera que la próxima semana se cumpla el trámite administrativo de la firma y que a la semana siguiente puedan comenzar los trabajos para la construcción de la Plaza Solera y de los cuatro espacios que albergará en el futuro, quedando por tanto concluidas las obras para final de año.
Lucena ha explicado que a esta licitación han concurrido 48 empresas de todo el territorio nacional.
Precisamente en la sesión plenaria celebrada ayer se aprobó la modificación del cuadro económico del proyecto Solera para adecuar el presupuesto inicial a la cantidad en que finalmente se va a ejecutar esta obra.
José Manuel Lucena ha defendido la actuación que en su momento tuvo el equipo de gobierno municipal, cuando se tuvo que hacer una modificación de crédito, por valor de 349.000 euros, para poder sacar a licitación las obras de la Plaza Solera. “Entonces defendimos que había dos vías para corregir esa modificación de crédito, ha explicado el concejal de Desarrollo Económico, una por los remanentes que nos llegarían de los Fondos Europeos, y otra por las bajas que se producirían durante la licitación, y en ambos casos hemos acertado”.
A través de los remanentes de los Fondos europeos llegaron recientemente 120.000 euros añadidos a los 2 millones con que inicialmente se presupuestó el Plan Solera, mientras que la baja en las obras ahora ejecutadas han supuesto un descenso de 384.000 euros. “En pocos meses se han cumplido con creces las previsiones que hizo el equipo de gobierno”.
Además de las actuaciones que se van a realizar dentro de la Plaza Solera, el Proyecto Solera contemplaba la puesta en marcha de un punto de información turística, la creación de Rutas Turísticas, adecuación de rincones históricos, la puesta en marcha de un portal web turístico, la construcción de una nueva biblioteca y la construcción de una senda peatonal en las laderas del castillo. Este proyecto es el último que queda por ejecutar, junto con la Plaza Solera, tras los corrimientos de tierra que se produjeron en la zona y que han obligado a la construcción de muros de contención, estando próxima a su conclusión.
El Ayuntamiento acomete la renovación del pavimento en el enlace con la N-331
El ayuntamiento de montilla a decidido cambiar el pavimento de la travesia entre viario municipal y la N-331 calculado en un valor de 50,000€ en la que además se va a intervenir sobre el Camino de la Plata y la Cañada del Corral. En todos estos años no se ha mantenido bien la travesía escepto el año pasado que se pinto la calzada y fueron tapados algunos baches del tramo pero no fue suficiente.
Ésta seria la primera obra que se haría en esta travesia incluyendo alquitranado tanto en la entrada como en la salida desde el viario municipal. En el año 2006 el Ayuntamiento firmó con el Ministerio de Fomento la cesión de la travesía de la N-331,
El Alcalde de Montilla ha señalado que se sigue trabajando para actuar en toda esta vía pero esto tenia un coste al rededor de los 750,000€, cuando el proyecto para arreglar el tramo entre los Cuatro Caminos y el cruce de La Toba supera el millón de Euros.
Federico Cabello de Alba haseñalado que para el año 2015 se podrá disponer de los fondos del Ministerio de Fomento, por lo que será entonces cuando empiece la obra en este tramo.
El edil montillano ha señalado que esta sera la primera transformacion en esta via y asegura que trabajaran para que el resto de Montilla este en perfectas condiciones.
El PSOE pide responsabilidades por la mala gestion que esta llevando a cabo nuestra Concejal de Desarrollo Urbano
Ana Belén Feria,la concejal de Desarrollo Urbano de Montilla por su descoordinación en su labor se le exige responsabilidad con las decisiones que lleva a cabo.
Los vecinos de la calle San Sebastan en las confluencias de la misma con las calles Enfermería y Virgen del Carmen, están molestos porque en la dicha calle hubo obras y vieron finalizar la pavimentación a finales de enero y ahora pasados dos meses a vuelto a ser levantado para soterrar instalaciones de Gas Natural.
La edil del PSOE ha afirmado que la titular del Area de Urbanismo no esta llevando a cabo una buena gestión si ha vuelto a ser levantada la calle a los dos meses de haberla pavimentado.
La edil del PSOE no entiende como no se había previsto antes las obras de la calle San Sebastian si eran obras lógicas a realizar.
Casos como los de la calle San Sebastian deja que desear a la poblacion una mejor organización
La portavoz socialista ,Rosa Lucia Polonio, ha concluido que Ana Belen Feria,Concejal de Desarrollo Urbano,ha de asumir su mala gestión que provoca la molestia de vecinos y ha de tomar decisiones con mayor responsabilidad.
La portavoz socialistaha manifestado que por la desorientación de la responsable de Urbanismo,Ana Belén Feria, la propia oposición ha tenido que corregir los errores y ofrecer soluciones en varias ocasiones.
La Diputación concluye la intervención en la Avenida de José Padillo
La Diputación ha concluido las obras de mejora en la Avenida de José Padillo, que viene a completar una actuación previa impulsada también por la institución provincial, y cuyo objetivo ha sido otorgar un carácter más urbano a dicha zona, que da acceso a la localidad y conecta con el polígono industrial Llanos de Jarata. El Ayuntamiento seguirá desarrollando obras de mejora en la calzada de la Vereda del Cerro Macho
Las obras de recuperación de infraestructuras de la CP-38 de los Llanos de Vanda comenzarán en breveEl Ayuntamiento peatonaliza la calle Corredera durante los fines de semana
El Ayuntamiento de Montilla recuperará la peatonalización de la calle Corredera durante los fines de semana con la ampliación del horario de cierre al tráfico como principal novedad.
La responsable de la Concejalía de Comercio, Cristina Alguacil, ha anunciado que a partir de este fin de semana para favorecer las compras en el centro de Montilla, la peatonalización de la Corredera se hará efectiva todos los fines de semana desde la 9.00 horas del sábado hasta la medianoche del domingo al lunes, con idea que todas las actividades comerciales y de ocio que se localizan aquí puedan beneficiarse de esta medida.
La Policía Local activará en ese horario diversos cambios en direcciones de calles para asegurar que el tráfico rodado puede acceder hasta la Plaza de la Rosa y Mercado de Abastos sin grandes rodeos. Así la calle Escuelas cambiará de dirección mientras la Corredera esté cerrada. Para abandonar el centro y llegar a la calle San Francisco Solano se propone transitar por las calles San Luis, Benedicto XIII y Enfermería.
Desde el Ayuntamiento se encuadra esta decisión en el conjunto de medidas que se están tomando en los últimos años en relación a la revitalización comercial del centro de la ciudad, desde la recuperación de rincones históricos hasta la reforma del mercado de abastos.
El Ayuntamiento prepara el nuevo curso con 30.000 euros en reparaciones en los centros docentes
La teniente de alcalde de Desarrollo Urbano, Ana Belén Feria, ha informado esta mañana de las actuaciones practicadas durante el periodo estival en los edificios del municipio destinados a fines docentes, entre los que se encuentran los cinco colegios públicos, el conservatorio de música, el centro de adultos Antonio Gala, el centro de atención temprana y las Escuelas del ‘Pescao’.
Estos trabajos han consistido en preparación y limpieza del los respectivos edificios para el comienzo del curso, con actuaciones de fontanerÃa, pintura, herrerÃa, carpinterÃa y jardinerÃa, complementando en algunos centros otras acciones urgentes que se acometieron durante el curso escolar con carácter provisional.
En cifras, el Ãrea de Servicios Públicos ha invertido en las obras de reparación y conservación en torno a 30.000 euros, de una partida anual de 42.000 euros que se deja con fondos para atender las actuaciones que surjan hasta final de año. En el apartado de limpieza, cuyo servicio incluye los trabajos de pintura y jardinerÃa, el Ayuntamiento ha empleado hasta este momento del año alrededor de 97.000 euros.
La responsable municipal ha cifrado en más de 300.000 euros la cifra global que el presupuesto municipal en vigor destina a los colegios públicos y los centros docentes. “Pese a la situación económica del Ayuntamiento, estamos dando respuesta, no sin esfuerzo, a todas las peticiones que nos hacen desde los propios centros educativos, a los que agradezco su colaboración en este objetivo compartido de que los edificios se mantengan en las mejores condicionesâ€, ha indicado Ana Belén Feria.
El Pleno aprueba la nueva contratación del apeadero de la estación de autobuses
La licitación de este servicio, en cuya redacción del pliego de cláusulas administrativas y económicas han participado todos los grupos municipales, se ha producido tras la renuncia el pasado mes de enero del anterior concesionario, con el que el Ayuntamiento habÃa firmado un contrato de diez años de duración con un canon mensual de 1.000 euros.
Según explicó la teniente de alcalde de Desarrollo Urbano, Ana Feria, la intención del equipo de gobierno, conocida esta renuncia, “siempre ha sido licitar de nuevo este servicio con un canon mensual inferior para que puedan participar más personas y empresas en el proceso de contrataciónâ€, teniendo en cuenta además que “el nuevo concesionario ya no tendrá que hacer frente a la amortización ni a la compra de maquinaria que se requerÃa en el anterior contratoâ€.
Desde el Consistorio montillano se recuerda que el servicio que sale a licitación es la venta de billetes para los autobuses en un horario fijo con un diferencial económico que el concesionario pacta con las empresas de transporte, si bien como contraprestación el Ayuntamiento permite la explotación de la cafeterÃa.
Los interesados en optar a la contratación de este servicio municipal tendrán a su disposición el inventario de los bienes existentes tanto en el área de expedición de tickets como en la zona de bar. Sin embargo, desde el Ayuntamiento se asegura que las instalaciones y el material está “en buenas condiciones como para prestar el servicio desde el primer dÃa de la concesiónâ€.
Toda la información se subirá a la sección del Perfil del Contratante , en cuando proceda administrativamente.
Una glorieta en Santo Domingo regulará el tráfico en el acceso por la carretera de Espejo
La nueva rotonda, con la que finalizará la construcción del primer tramo de la Ronda Norte, exhibirá en el centro la Cruz de Santa BrÃgida
El Ayuntamiento de Montilla estudia con la Empresa Pública del Suelo de AndalucÃa (EPSA) la inclusión en las obras del primer tramo de la Ronda Norte la construcción de una rotonda que regule el tráfico en el acceso de la conocida como Carretera de Espejo.
Como ocurriera en la zona de la Puerta de Montilla, los planes del Ayuntamiento pasan también por eliminar los semáforos de Santo Domingo con la construcción de una rotonda en la confluencia de las calles Santa BrÃgida, Julio César, PÃo XII y la Avenida Marqués de la Vega y Armijo. La nueva glorieta tendrá un diámetro de 12 metros, con dos carriles para la circulación, cada uno de ellos de 3,5 metros.
En palabras de la teniente de alcalde de Desarrollo Urbano, Ana Belén Feria, “la idea de la rotonda estaba prevista desde que se estudió técnicamente la forma de unir la Ronda Norte con el actual cruce, para lo que se hacÃa necesario desmontar la Cruz de Santa BrÃgidaâ€.
En este sentido, el pasado fin de semana operarios municipales procedÃan a la retirada del crucero y su traslado hasta almacenes municipales, donde se lleva a cabo la catalogación de cada una de sus piezas. Según explicó la concejala, “la reposición de la Cruz de Santa BrÃgida se llevará a cabo en cuanto esté planteada la rotonda, ocupando la zona central de la mismaâ€.
Desde el punto de vista técnico, la solución de la rotonda de acceso y salida a Montilla por la Carretera de Espejo “no requiere de trabajos de consideraciónâ€, excepto “la retirada de un pequeño tramo de acerado en la calle Julio César y la ampliación de acerado en la zona entre la calle Santa BrÃgida y la propia Ronda Norteâ€. La ejecución de dichas actuaciones será asumida tanto por el Ayuntamiento como por EPSA, entidad responsable de las obras de la Ronda Norte.
Recta final para el primer tramo de la Ronda Norte
La Empresa Pública del Suelo de AndalucÃa ha comunicado al Consistorio montillano que en un plazo cercano al mes finalizará las actuaciones del primer tramo, una vez que se resuelva los drenajes en el cruce del nuevo vial con la calle Córdoba.
En el informe remitido a la Delegación Municipal de Urbanismo, los técnicos de EPSA comunican que en los próximos dÃas procederán a la ejecución del pavimento asfáltico en todo el tramo mediante la disposición de la segunda capa de rodadura. Asimismo, queda pendiente la colocación en el puente de las barreras laterales y la terminación del tratamiento superficial en algunos puntos de la zona verde del Parque de la Rehoya.
El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) considera la Ronda Norte como uno de los elementos más importantes en la modificación de la fisonomÃa de la ciudad, permitiendo desarrollar una amplia zona de terreno desde el final de la calle Santa BrÃgida hasta la confluencia con la N-331. Con la apertura del primer tramo, el Ayuntamiento montillano confÃa en que se puedan ir notando sus efectos en la descongestión del tráfico rodado en el centro histórico de Montilla.